纤维增强镁合金压铸

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德国德累斯顿工业大学发起的一个研发联盟开发出了接近工业生产的颗粒增强与纤维增强镁合金部件的装备，生产周期低于一分钟。

德累斯顿工业大学轻量化与塑料技术研究所的科研人员与Coperion、德国压铸服务公司、GK设计、Geesthacht赫尔姆茨中心、福尔斯新材料公司、Reiloy和大众汽车公司等合作，在Thixom项目框架内，开发出了一个新的装备技术，第一次将颗粒增强材料和纤维增强材料带入镁合金材料中。该装置技术可以弥补半固态成形加工过程中通常会产生的波动。

在新开发的Thioxm装置中，研发人员将复合技术与一个双螺杆挤压头和新的增强材料（颗粒或者碳纤维）导入装置相匹配，制备好的材料连续传送入一个新开发的转换存储器，然后再从那里，通过控制程序送到压铸单元。这样一来，这种新开发的装置就无缝连接了连续制备过程和压铸单元，可以实现高价值部件的再生产。采用这种新开发的装备，镁合金部件的加工时间可以控制在一分钟以内。

与钢和铝相比，镁是密度最低的工程金属，对于汽车轻量化来说重大。在现代的汽车制造业中，镁材料得到了越来越多的应用，如副仪表支架、方向盘、仪表板支架等。颗粒增强与纤维增强镁合金比普通镁合金具有更高的比强度，将会促进镁材料得到更多的应用。