2025年4月10日上午，中国一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室前瞻材料组研发团队一行4人（齐丹部长，庄厚川、张林阳主任，徐英超博士）访问了上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心，双方围绕高性能镁合金材料研发及汽车轻量化技术展开深入交流。会议由彭立明特聘教授主持（轻合金中心常务副主任/轻合金所所长/党支部书记），上海交通大学轻合金中心液态成型组多位师生（吴玉娟研究员、付彭怀副研究员、陈娟副研究员，王雪强博士后、王嘉诚博士）、上海格麟倍科技发展有限公司表处事业部吴昊经理共同参与。

 交流伊始，一汽研发总院介绍了其在新能源汽车领域的技术需求，重点聚焦镁合金材料在汽车关键零部件中的应用。中国一汽研发总院的前身可追溯于1950年，经过75年的发展，当前主要负责集团科技创新管理和技术创新研究，以及红旗品牌平台、整车、总成开发工作。一汽研发总院作为我国汽车工业的领军力量，长期引领汽车核心技术攻关与产业升级，其高端汽车集成与控制全国重点实验室在智能驾驶、新能源及前瞻材料领域成果斐然。

上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心是我国轻合金材料研发的“国家队”，在镁、铝等轻量化材料的基础研究、工程应用及产业化推广方面处于领先地位。此次交流聚焦镁合金材料在汽车零部件领域的应用潜力，旨在推动校企合作，助力汽车产业绿色低碳转型。

上海交通大学轻合金中心团队介绍了课题组在镁合金方面的最新研发成果。王嘉诚博士介绍了课题组创新自主研发的一系列高性能压铸镁合金材料，展现了其在轻量化汽车零部件应用的优势和巨大前景。吴昊经理分享了镁合金表面处理与防腐蚀技术的最新进展，提出多场景适应性解决方案，同时展示了利用计算机仿真技术在腐蚀预测和腐蚀评价方面的应用案例。陈娟副研究员围绕轻合金压铸材料连接技术，展示了高可靠性焊接与铆接工艺的创新突破。吴玉娟研究员以“高性能稀土镁合金研发与应用”为题，介绍了课题组创新自主研发的多种新型高强度阻燃铸造镁合金、高强韧阻燃变形镁合金等及其在航空航天、汽车等领域的应用前景。

  一汽团队对交大在镁合金领域的前沿成果高度关注，特别针对汽车轮毂、电驱壳体等零部件的轻量化需求，就镁合金的耐高温蠕变性能、耐腐蚀性评价方法及成本控制等议题展开讨论。双方一致认为，镁合金技术有望为新能源汽车关键部件减重降本提供突破路径，并初步达成联合攻关意向。

会后，一汽团队参观了轻合金中心军工与民用成果展厅，近距离观摩了高性能镁合金在航空航天、新能源汽车等领域的实际应用案例。展厅内陈列的轻量化零部件样品及技术专利墙，彰显了中心“产学研用”一体化发展的丰硕成果，进一步坚定了双方深化合作的信心。

此次交流不仅深化了双方在技术研发上的共识，更为后续合作奠定了坚实基础。中国一汽研发总院与上海交大轻合金中心将以此次访问为契机，围绕国家“双碳”战略目标，共同探索轻量化材料技术的新突破，助力中国汽车产业迈向高质量发展新征程。