2月22日,由中车大连机车车辆有限公司研制的全自动运行地铁列车正式在山西省太原市轨道交通1号线投用,标志着太原市正式迈入轨道交通智慧化新时代。作为山西首条穿越汾河的轨道交通骨干线路,太原地铁1号线全长28.737公里,线路日均客流量预计突破20万人次,将有效提升城市交通效率,为区域经济发展注入新动能。 中车大连机车车辆有限公司城铁开发部总体设计师郎艳介绍,全自动运行地铁列车采用不锈钢车体结构,全自动A型列车以4动2拖6辆编组运行,最高时速80公里,单列车长140米,额定载客量达1602人/列。客室内配置43英寸超大动态地图和端部LED显示屏,可实现智能信息显示。此外,客室还搭载变频冷暖空调及顶部环形辅助照明灯,增加了把扶面积的扶手杆、超大空间的关爱区域,以及可以灵活切换透明度的司机室玻璃隔墙等设施,为乘客提供了更舒适的乘车环境,全方面展现“以人为本”的设计理念。 “在绿色科技赋能低碳运营方面,车辆通过多项创新技术实现节能降耗。客室照明系统采用具有自感光自调节功能的LED光源,能够根据外界环境的不同自动调节客室内照度,降低能耗。另外,通过结构优化、材料选型等方式使用轻量化设计,客室顶板出风格栅采用镁合金材料,重量减少了三分之一。”郎艳说。 此外,在智慧运维方面,列车搭载了障碍物、脱轨、蓄电池、弓网等智能监测系统,并增加了视频监视联动功能。车辆及所有子系统的功能和设计均满足最高自动化级GoA4级相关要求,依托车辆智能运维平台,可实现车辆自动唤醒、自动运营、自动休眠、远程控制等功能,大幅提升运营效率与可靠性。同时,通过搭建车辆智能运维系统对车载多系统进行在途状态的监控,将各系统状态监控信息、运用信息等大数据资源进行收集和处理,以实现智能化运维和数字化运营。 太原地铁1号线的开通,将引领太原轨道交通智能化发展方向,中车大连机车车辆有限公司将全力保障线路平稳运行,为市民提供安全、高效、舒适的智慧出行体验。 声明:以上所有内容源自各大平台,版权归原作者所有,我们对原创作者表示感谢,文章内容仅用来交流信息所用,仅供读者作为参考,一切解释权归镁途公司所有,如有侵犯您的原创版权请告知,经核实我们会尽快删除相关内容。鸣谢:镁途公司及所有员工诚挚感谢各位朋友对镁途网站的关注和关心,同时,也诚挚欢迎广大同仁到网站发帖 |
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