10月22-23日,新能源汽车技术年会在上海圆满落幕,此次盛会聚焦于新能源车轻量化技术的革新与发展,围绕一体压铸技术、底盘轻量化及电池托盘制造等领域展开了深入交流与热烈讨论。活动吸引了超过500位整车及零部件制造商的代表前来参会。 周连君先生在会上表示,压铸机作为一体化压铸技术中的核心设备,其产品性能尤为重要。HDC系列超大型压铸机在开发之初,便矢志不渝地以国际高标准,来打造这一国之重器。集中公司优势研发力量,并重资本“砸”产线。例如,公司引入需要提前三年预定的大型斯柯达数控镗铣床,以实现超大型模板的自主精密加工,确保核心部件的精准匹配,以生产高质量产品。 值得一提的是,北京小米工厂已部署了两台海天超大型压铸机,这一举措助力了小米SU7车型的产能飞跃,近期月产量将突破2万辆。 会上,滑板底盘作为汽车设计新概念备受关注。它采用模块化分层设计,底盘与车身分离,可根据需求快速装配车身或替换部件,快速推出多样化车型。 一体化压铸技术在“滑板底盘”领域中的应用得到了关注。该技术通过实现前后舱、电池包的一体化生产,展现了化繁为简的集成特性,为滑板底盘的快速开发提供了有力支持。同时,压铸技术的大批量生产特性与滑板底盘品种少、需求量大的特点高度契合,或将进一步降低了生产成本,提升了产品的竞争力。 未来,随着技术壁垒的不断攻克与产品经历长期实践验证,轻量化这一赛道将有更多的参与者。海天智胜金属始终坚守匠心,追求产品的精益求精,为压铸发展贡献一份力量。 声明:以上所有内容源自各大平台,版权归原作者所有,我们对原创作者表示感谢,文章内容仅用来交流信息所用,仅供读者作为参考,一切解释权归镁途公司所有,如有侵犯您的原创版权请告知,经核实我们会尽快删除相关内容。鸣谢:镁途公司及所有员工诚挚感谢各位朋友对镁途网站的关注和关心,同时,也诚挚欢迎广大同仁到网站发帖 |
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