【会后报道】《镁合金汽车车轮铸件》和《摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件》国家标 ...

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2024年6月18日,全国铸造标准化技术委员会铸造有色合金分技术委员会(SAC/TC54/SC3)在江苏省常州市召开了《镁合金汽车车轮铸件》和《摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件》两项国家标准审查会。







《摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件》和《镁合金汽车车轮铸件》是国家标准化管理委员会2024年3月25日下达的第一批推荐性国家标准制修订计划项目(国标委发[2024]16号),项目号分别为20240286-T-469和20240288-T-469,两项标准计划项目分别是对GB/T 26649—2011《镁合金汽车车轮铸件》和GB/T 26650—2011《摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件》的修订,两项标准均由威海万丰镁业科技发展有限公司负责起草。

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审查会听取了标准负责起草单位对标准的修订背景、目的、意义、标准修订的总体思路、标准编制原则以及最终确定标准主要内容的依据、标准修订过程的简要介绍。审查会对标准的编制说明、征求意见汇总处理表以及标准与现行法律法规的符合性进行了认真审查,审查会重点对标准送审稿进行逐字逐句的认真审查和最终确认。

会议要求负责起草单位按审查会提出的意见进行认真修改,完善编制说明,补充必要的验证数据和验证说明,尽快形成标准报批稿及报批附件,报送全国铸造标委会秘书处复核。报送材料务必要齐全、翔实、准确。经与会专家表决,标准获得一致通过。

汽车、摩托车、电动自行车作为现代社会不可或缺的行驶工具,其轻量化发展对推动环境保护与节约能源具有重要意义。镁合金车轮重量轻、减震性能好,可承受高载荷、运行效率高,节能效果显著,广泛应用于摩托车、自行车及汽车行业。近年来,镁合金轮毂铸造成型技术快速发展,镁合金车轮力学性能及成型精度等方面显著提高。《摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件》和《镁合金汽车车轮铸件》标准的修订,对车轮铸件原材料选取、产品性能检验及质量判定等方面进行了详细的规定。标准将有助于镁合金车轮铸件的规范生产,促进镁合金车轮的整体质量提升,加速镁合金车轮的推广应用,对镁合金车轮技术的创新发展具有重要意义。


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本文作者2024-8-2 15:55
镁途
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